Máster Oficial en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad


El Máster Oficial en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad te ofrece una formación especializada para mejorar la infraestructura y la movilidad. Además, adquieres competencias que te permiten enfrentar desafíos actuales en transporte. De esta manera, perfeccionas tus habilidades para implementar soluciones innovadoras. Asimismo, te preparas para liderar proyectos que optimicen la eficiencia del sistema vial.

Titulo Oficial: Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad

Objetivos

Analizar las necesidades de infraestructura para garantizar un transporte eficiente y sostenible

Desarrollar proyectos que integren tecnología y movilidad urbana en entornos metropolitanos

Evaluar el impacto ambiental de las infraestructuras viales y su relación con la comunidad

Implementar soluciones innovadoras para optimizar la circulación y reducir la congestión del tráfico

Planificar estrategias de mantenimiento y mejora para garantizar la durabilidad de las vías


Temario (4 Módulos)
Área 1. Diseño y Construcción de Infraestructura Vial

Módulo 1. Implementación de proyectos de infraestructura vial sostenible

01 Introducción general al desarrollo de infraestructura vial sostenible
02 Panorama general del desarrollo sostenible
03 Desarrollo de infraestructura vial sostenible
04 Evaluación y valoración de la sostenibilidad de los proyectos de infraestructura
05 Marcos, modelos y directrices para la implementación de proyectos de infraestructura sostenible
06 Criterios e indicadores de sostenibilidad para proyectos de infraestructura vial
07 Financiamiento de proyectos de infraestructura sostenible
08 Participación pública en el desarrollo de infraestructura vial sostenible
09 Respuesta al cambio climático en el desarrollo de infraestructura vial sostenible
10 Gestión de las partes interesadas en el desarrollo de infraestructura vial sostenible
11 Desarrollo de infraestructura vial sostenible en Ghana
12 Las opiniones de los expertos de Ghana a través de un estudio de investigación Delphi
13 El modelo conceptual ISRIPI para países en desarrollo

Módulo 2. Aplicación en proyectos de infraestructura vial

01 Introducción
02 Estado actual del BIM en la industria AECO
03 Estándares BIM y la NTC-ISO 19650
04 Gestión de la información-Fase entrega de los Activos
05 Ciclo de vida del activo/proyecto
06 Herramientas BIM
07 Aplicación de la metodología BIM a proyectos de infraestructura vial

Módulo 3. Geotecnia de caminos

01 Distribución de tensiones y deformaciones en carreteras
02 Mecánica de suelos no saturados aplicada a materiales viales
03 Compactación
04 Terraplenes
05 Comportamiento mecánico de los materiales de la carretera
06 Efectos climáticos
07 Evaluación no destructiva y métodos inversos
08 Distribución de tensiones y deformaciones en carreteras
09 Mecánica de suelos no saturados aplicada a materiales viales
10 Compactación
11 Terraplenes
12 Comportamiento mecánico de los materiales de la carretera
13 Efectos climáticos
14 Evaluación no destructiva y métodos inversos

Área 2. Movilidad Urbana y Transporte

Módulo 1. Movilidad inteligente

01 Introducción
02 Descripción general de las ciudades inteligentes
03 Movilidad inteligente: planteamiento del problema
04 El valor y los beneficios de la movilidad inteligente
05 Avances de la movilidad inteligente en el mundo
06 Planificación para la movilidad inteligente
07 Los elementos esenciales de la movilidad inteligente
08 Aplicaciones de la tecnología de movilidad inteligente
09 Oportunidades y desafíos de la movilidad inteligente
10 Un marco para el éxito de la movilidad inteligente
11 Gestión del rendimiento de la movilidad inteligente
12 Movilidad de las personas
13 Política y estrategia de movilidad inteligente
14 Organizarse para el éxito de la movilidad inteligente
15 Gestión operativa de la movilidad inteligente

Módulo 2. Transferencia de energía inalámbrica para movilidad eléctrica

01 Introducción a la transferencia de energía inalámbrica para la movilidad eléctrica
02 Teoría fundamental de la WPT inductiva
03 Campo magnético en un sistema WPT
04 Modelos de circuitos de un sistema WPT
05 Redes de compensación del sistema WPT automotriz
06 Electrónica de potencia en sistemas WPT
07 Sistemas WPT estacionarios y dinámicos para vehículos eléctricos
08 Blindaje de campos magnéticos para sistemas WPT
09 Seguridad del campo electromagnético en sistemas WPT automotrices
10 Compatibilidad electromagnética de sistemas WPT automotrices

Módulo 3. Diseño y pruebas de las futuras carreteras inteligentes

01 Introducción
02 Urbanización
03 Digitalización
04 Electrificación
05 Cambio climático
06 Calles reconfigurables
07 Propuestas de carreteras multifuncionales
08 Conclusión: hacia carreteras inteligentes

Área 3. Tecnología e Innovación en Transporte

Módulo 1. Automatización e inteligencia computacional para el mantenimiento y gestión de carreteras

01 Conceptos y fundamentos Automatización y tecnologías emergentes
02 La estructura y el marco de la automatización y los índices clave de rendimiento (KPI)
03 Técnicas avanzadas de procesamiento de imágenes
04 Fuzzy y sus recientes avances
05 Detección automática y sus aplicaciones en infraestructura
06 Métodos de extracción y fragmentación de características
07 Métodos de selección y priorización de características
08 Métodos de clasificación y sus aplicaciones en la gestión de infraestructuras
09 Modelos de medidas de rendimiento y cuantificación en automatización
10 Algoritmos de optimización inspirados en la naturaleza (NIOA)

Módulo 2. Digitalización para una infraestructura sostenible: el camino a seguir

01 Carreteras e infraestructuras de transporte inteligentes
02 Datos e Inteligencia Artificial para una Movilidad Inteligente
03 Una nueva agenda digital para el transporte ferroviario
04 Infraestructura digitalizada y sostenible para la gestión del tráfico aéreo
05 Tecnología y digitalización en el transporte marítimo de mercancías y puertos
06 El papel de las redes inteligentes para la sostenibilidad

Módulo 3. Liderazgo positivo

01 La inteligencia emocional del líder. Un reto colosal para un mundo en crisis
02 El líder en época de innovación y de profundos cambios
03 Liderar con sentido es liderar con valores. Misión, visión y operativa
04 Liderar personas es esencial conocer biología y conducta del individuo y del grupo
05 Creando y ejecutando estrategia para obtener mejores resultados de negocio con la gestión del conocimiento en la innovación
06 Comunicación pública y desarrollo de presentaciones eficaces
07 Liderar el impacto mediático. Comunicación con medios de prensa

TFM: Trabajo Fin de Máster

Denominación de la asignatura: Trabajo Fin de Máster
Créditos ECTS: 10
Carácter de la asignatura: Obligatoria
Materia a la que pertenece: Trabajo Fin de Máster


Para quién es el curso

Profesionales del transporte y la infraestructura vial

Ingenieros interesados en movilidad urbana sostenible

Estudiantes de ingeniería civil o áreas afines

Especialistas en planificación y gestión del transporte

Líderes de proyectos de infraestructura pública

Funcionarios gubernamentales en transporte y urbanismo

Investigadores en temas de movilidad y transporte


Sobre el Curso

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